Избранная запись

Регистрация в системе, вход в систему, восстановление пароля.

Для регистрации в системе необходимо перейти на страницу регистрации . На странице регистрации необходимо заполнить форму регистрации: «Name» — пользовательское имя; «Email» — пользовательский email. Пожалуйста, убедитесь в корректно введенном адресе электронной почты, так как следующим этапом на него будет направлено электронное сообщение с просьбой подтвердить адрес электронной почты. «Password» — пароль. «Confirm Password» — повторный ввод пароля. После заполнения формы регистрации необходимо осуществить отправку формы регистрации нажатием на кнопку «Register». После отправки формы, Вам […]

Избранная запись

Расчет рейсового чартера (VC, Voyage Charter)

Для выполнения расчета необходимо перейти в интерфейс «Estimator» и выбрать тип сделки «Voyage»: Внимание! С помощью функционала «Copy Deal» копирования сделки в системе реализована возможность создания нового расчета рейса не с нуля, а на основании ранее выполненного расчета рейса. Подробнее см. Функционал копирования сделки. 2. Для начала расчета необходимо указать название расчета в поле «NAME»: 3. Далее, необходимо добавить судно в расчет. Подробнее о взаимодействии с секцией «Vessel» см. здесь. 4. Далее, необходимо определить параметры […]

Избранная запись

Расчет тайм-чартера (TC, Time Charter)

Для выполнения расчета необходимо перейти в интерфейс «Estimator» и выбрать тип сделки Внимание! С помощью функционала «Copy Deal» копирования сделки в системе реализована возможность создания нового расчета рейса не с нуля, а на основании ранее выполненного расчета рейса. Подробнее см. Функционал копирования сделки. 2. Для начала расчета необходимо указать название расчета в поле «NAME»: 3. Далее, необходимо добавить судно в расчет. Подробнее о взаимодействии с секцией Vessel см. здесь. 4. Далее, необходимо определить параметры передачи судна в тайм-чартерную аренду. Для […]

Избранная запись

Расчет грузового релета (CR, Cargo Relet)

Для выполнения расчета необходимо перейти в интерфейс «Estimator» и выбрать тип сделки «Cargo Relet»: 2. Для начала расчета необходимо указать название расчета в поле «NAME»: 3. Далее, необходимо добавить судно в расчет. Подробнее о взаимодействии с секцией «Vessel» см. здесь. 4. Далее, необходимо определить параметры двух грузоперевозок: Между фрахтователем и компанией, выполняющей расчет (судовладелец для данной грузоперевозки) — имеет условное название «HEAD» грузоперевозка, так как большинство параметров для второй грузоперевозки будет определяться именно исходя из […]

Аллоцирующийся на рейс прибыль/убыток от продажи топлива при приеме/передаче судна в тайм-чартерную/из тайм-чартерной аренды

Модуль мультивалютности (кросс-курсы)

Модуль предназначен для возможности расчета сделок с планированием платежей в разных валютах. Базовая валюта сделки — валюта в которую будут конвертироваться все платежи по сделке для отображения финансового результата Профит-центр — компания в пользу которой будут осуществляться входящие платежи по сделке — держатель финансового результата сделки Кросс-курс: курс пересчета из одной валюты в другую. Если по компании профит-центру введены кросс курсы, то система автоматически пересчитает все доходы и расходы по сделке в базовую валюту сделки. […]

Планирование времени работы в порту на этапе расчета рейса

На основании количества груза (QUANTITY), скорости погрузки (L/D RATE) и выбранных условий расчета сталийного и контрсталийного времени (TERMS, в отрасли также принято обозначение SHINC/SHEX) система сама определяет время работы и время ожидания на основании следующих параметров: количества рабочих дней и часов в временной зоне порта погрузки/выгрузки условий расчета сталийного и контрсталийного времени даты и времени прихода судна в порт Расчет времени округляется до сотых дня или минут. В секции CARGO задается количество груза QUAN В […]

Конфигурация маршрута с учетом ограничений

Для точного прогнозирования ходового времени рейса, при построении маршрутов в системе предусмотрены настройки: Запрета прохода определенных каналов. 100-мильной зоны удаления от портов-убежищ. Избегания зон SECA/ECA (для экономии дорого топлива). В заголовке маршрута есть настройки самых часто используемых каналов, применяемых ко всему маршруту: (галочка поставлена — канал разрешен, галочка снята — избегаем канал) Также,в каждом порту есть настройки разрешенных/запрещенных каналов Пример: Тверь-Хьюстон (до Хьюстона, канал КИЛЬ — запрещен) Пример: Тверь-Хьюстон (до Хьюстона, канал КИЛЬ — разрешен, […]

Функционал копирования расчета рейса

Для удобства использования в случаях: Создания однотипных рейсов Необходимости копирования рейса другого пользователя В системе предусмотрен механизм создания полной копии расчета (COPY DEAL): При нажатии на кнопку COPY DEAL в вашем аккаунте создается полная копия расчета с временем копирования, в дальнейшем название расчета можно свободно изменить:

Следующая страница →